东方广场的八栋写字楼，现今也已经被周弘作为单一股东的“东方投资”收购。
也就是说，目前东方广场整体，都在“东方投资”名下。
包括八栋写字楼，四栋东方豪庭酒店公寓，1栋君乐大酒店以及作为这片建筑体裙楼的东方新天地商场。
共13栋大厦加之裙楼商场，整体的长安街1号建筑群，彻底和港资财团告别，变成了周弘在华国的最重要资产。
当然，名义上东方广场建筑群还是合资模式，因为香港财团九十年代末期投资建设长安街1号地段，华国政府以土地入股，国资委占有百分之四十的工商股权。
所谓工商股权，就是说国资委的股权，不对经营产生任何影响。
甚至百分之四十的股份分红，也已经被香港财团买断。
如此，百分之四十的工商股权，只是为了合作协议的名义持有。
根据该合作协议，到2050年合作协议结束，香港财团和国资委可以选择续约或者不续约。
续约，一切照旧，香港财团继续运营东方广场建筑群，收益的百分之四十，分给国资委。
现今港资买断的“分红”，只是到2050年。
或者，双方重新谈合作条款。
如果双方达不成续约条款，那么，东方广场建筑群，整体移交给国资委所有。
账面上的资金，双方六四分成。
此外，国资委返还港资财团投入的“6亿”美金的投资款项。
世纪末，建设东方广场，香港财团实际到账的外汇为“6亿”美金。
到2002年建筑群完工，2003年运营日时，对外宣称的东方广场建筑成本总计19.6亿美金。
实则，港资真金白银只掏了6亿美金，其余将近14亿美金，都来自各种贷款融资。
包括巨额拆迁安置成本，以及建设期间的贷款利息，也都计算在建设成本中。
从这个角度来说，这份合作协议，周弘感觉算是公平，谈不上谁吃亏谁占便宜，就是国内需要外资建设时的合作共赢。
而东方投资、香港财团、国资委三方达成的新协议，差不多就是延续了旧协议，只是百分之六十的股份，归于了东方投资名下。
尔后，就完全令国资委方面意想不到了。
东方投资竟然要偿还一切贷款，如此的话，和国资委方面自然要重新谈判。
因为香港财团时期，国资委的分红权被买断的价格，是建立在每年利润本来就要偿还贷款的前提下。
基本上，哪怕到了2050年，按照香港财团运营模式，贷款总量也不会少多少，旧贷没了，会申请新贷。
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现今东方投资偿还一切外债的话，到四五十年后，将建筑群整体移交给国资委，显然就吃了大亏。
和国资委达成的新协议，国资委工商股权百分之四十不变，但每年会有百分之二十的利润分红。
合作协议，土地使用权序延99年，不再有整体建筑群移交国资委以及国资委归还投资额的选项。
但这一切，都建立在“东方投资”将“东方广场集团”的负债率下降到百分之二十以下。
不能说真要求其一分钱借贷都没有，如此大的工程，一分都不靠银行融资？那种经济模式见都没见过。
负债百分之二十以下已经超级优秀，尤其是这处长安街一号综合体刚刚商业运营，不是几十年后一点点降下了贷款总额不是？
负债率长期在百分之二十以下，国资委每年分红自也会相当可观。
如此，“东方广场集团”现今只保留了二三十亿的人民币贷款，原本根据政策不都参与其中的国有四大银行，现今则是谁都不想退出，为了保留自己的贷款份额，和东方投资进行了艰苦卓绝的谈判。
而此时，周弘就在这处建筑群的音乐喷泉处，悠哉的骑着骑行车。
晚上十点多了，但长安街一排排路灯光柱，映照出全世界最神秘也最肃穆的一条长街。
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东方广场音乐喷泉，色彩缤纷，喷泉时而如天女散花，时而万道细流变幻，画面美轮美奂。
周弘骑的自行车为意大利梅花50私人定制版。
原本就是感觉以后去开曼群岛的话，在那乔治城（乔治敦）小小地方行动，可能自行车更方便点。
