如果是摄像机————大半夜难道来个现场抓拍？这更不靠谱。
干脆不如击落那架F16，再让歼18露面想办法引导那架客机转向或者返航。
反正击落F16后也能把残骸捞走，这样即便曝光了只要死不承认，就终究不是什么大事，和客机失踪不是一个级别。
唐文都已经打定主意，却回想到了那两架帝国电子侦察机。
他不太确定抓哇是否知道这两架电子侦察机的存在，但想来那架F16的飞行员肯定不知道，否则不可能靠这么近。
一个完美的计划逐渐在心中形成，如果让那架F16将帝国的R135误认为AU590航班发动攻击，事情会怎么样？
三方四个目标都在一百公里左右范围内，而通过搭载歼35航电的歼18以及054B的绝对电磁统治能力，完全有把握将三方飞机全部欺骗过去。
尤其是R135也是客机机体，信号实在太相似了！
他向陆鼎铭和两架歼18下达命令：“054B切换为定向全频干扰，模式5最强功率，彻底屏蔽目标空域范围内的一切电磁信号。
对EA6B和R135实施全面干扰和信号欺骗，一定要使其告警仪失效，同时转向与客机航向接近。
护卫舰与两架歼18捕捉R135的特征进行重建伪装，并向F16进行定向干扰，伪造虚假客机信号与航迹并与R135重合，并伪造通讯内容，让那架F16以为客机航向变化是以为发现不对劲！”
不过唐文知道自己可不是未来战舰指挥官，于是对鼎铭这个现代系舰长补充道：“你可以根据实际情况自行完善和修改，无需完全按照我的指令。”
“是指挥官，我建议————”
陆鼎铭马上提出了一些修正意见。
安达的雷达上客机越来越近，而因为歼18和054B的构筑的电磁假象，他驾驶的F16完全没有发现本来在它前方的EA6B以及R135。
只是因为受到的干扰愈加强烈，那架客机的信号有些不稳定。
而同样在假象的引导下R135与AU590航班的距离和航线都在飞速重合，当然在R—135
电子侦察机组看来双方距离依旧很远。
此时，安达的耳麦中无线电明码公频响起了难懂的日式英语：“这里是AU590，这里是A590，我们的导航失效了，请求————7600，7600————”
由于干扰他没听懂后面的内容，但闪烁的客机信号正在转向，而且幅度很大。
目标要跑了！
安达紧张起来，直接推动节流阀打开加力，短短几秒就进入超音速飞速拉近距离，在几公里时才减速。
黑暗中，他通过“客机”机翼边缘的灯光做出了最后确认：
错不了，这么大、这个形状的肯定是他要找的客机。
他小心翼翼地接近着，将目标的右侧发动机框进战斗瞄具。
此时“客机”似乎也发现不对劲，突然向左侧大幅度倾斜转向。
安达看着“客机”笨拙的机动不屑一顾：“哼，想逃？”
好歹他也是正规受训的战斗机飞行员，屏住呼吸微调姿态，果断撼下了发射键。
炮弹中的电光弹于黑暗中形成了一条弹链，精准地扫中了客机的发动机。
随着喷气发动机爆炸，右侧机翼油管随之泄露起火，整个右侧机翼都燃烧了起来。
剧烈的火光照耀了半个机体，此时安达好像发现了一些问题————这架客机右侧有两个发动机！
他记得AU590是波音737，一侧只有一个发动机啊！
更加让他不敢置信的事，随着雷达再次刷新，右前方几十公里出现了两个飞行目标，其中右侧的大型目标看起来似乎也很像客机！
可他已经没有后悔的机会，R—135的四发设计是为了应对单发失效，但机炮造成的破坏实在太严重。
飞机右侧机翼当即断开，整机陷入滚转向大海坠去，只有两名机组成员来得及手动跳伞。
而此时歼18和054B早就在攻击发生时解除干扰，编织给各方的假象同时解除。
正在前方飞行的EA6B听到了无线电中R135机组的哀嚎，更是看到了黑暗中隐约的火光！
原本一片混乱的雷达骤然清明，精准地发现了肇事者！
因为距离拉近以及干扰解除，EA6B通过F16雷达的信号特征立即确认了型号————那不是海上联防队的A4，是F16！
”Wha“ up！”
卢西恩惊呼一声，但飞行员已经眼疾手快地进入了战斗状态，调转方向并打开了武器保险。
通常EA6B不挂载武器，但这次还是带上了两枚AIM9M，此时他们必须做好自卫的打算。
而此时的安达也不知所措，他不知道那架EA6B的具体型号，但他知道自己已经闯下大祸。
短暂的思想斗争后，他决定消灭一切见证者，这是他能够瞒天过海的唯一机会！
当F16进入超音速高速接近，EA6B立即打算开启干扰系统，但就在这时候电子系统再度陷入混乱，干扰系统和无线电全都失效，雷达上密密麻麻布满了几百个假目标，根本无法区分！
在歼18的定向干扰下，EA6B既无法反击也无法躲避，面对气势汹汹的F16很快在绝望中面临死亡。
当卢西恩瞥见黑暗中如同火星般的亮点时，用尽所有力气吼道：“Eje（弹射）！”
四名成员在1.2秒内全部弹射，在空中目睹了自己的座机被两枚响尾蛇一前一后命中化为碎片。
一击得手的安达立即扑向AU590航班，使用剩下的炮弹撕碎了这架全程无辜的客机。
（还有耶）
