在绝对的武力碾压和残酷的生存规则面前，所有抵抗、侥幸和殉船的念头彻底消散。
一艘艘庞大的远洋货轮陆续收敛动力，原本疾驰的航速快速衰减，螺旋桨缓缓停转。
夜色笼罩的海面上，三百余艘货轮接连停稳船体，密密麻麻排布在海面之上，彻底放弃了抵抗与逃窜。
11月14日，上午九时。
风尘仆仆的美军主力舰队终于抵达英国斯旺西港口，舰体带着远洋航行的海浪盐渍，缓缓驶入港区锚地。
可美军官兵尚未踏上岸边码头，一封加急电报早已摆在英国战时内阁的案头，噩耗已然传遍伦敦高层，从卡萨布兰卡驶出的整支货运船队，尽数被德军舰队合围劫持。
从当前北大西洋海域驶向德军托尔思港，全程依旧保留着足足五天以上的航程。
换言之，英国还有最后的窗口期，理论上仍存在翻盘夺回物资的可能。
也正是这残存的五天窗口期，让整个伦敦彻底炸开了锅。
唐宁街战时内阁会议室里，紧绷的空气几乎让人室息，一众政客早已争执不休、吵成一团。所有人都清楚这一百五十万吨物资的分量，这批涵盖工业原料、军备耗材与民生补给的战略物资，足以支撑英国全国战时运转整整三个月以上。
对于物资濒临枯竭、海运航线屡遭截断的英国而言，这早已不是一批普通物资，而是维系战局、撑住战线的救命底气。
