1915年3月6日午后，柏林海军司令部会议室的阳光被厚重的窗帘滤得柔和，却驱不散空气中隐性的对立。
长桌两端的阵营界限分明：一侧是费舍尔与提尔皮茨，桌上摊着德弗林格号的实战战损报告与英军战舰参数表；另一侧是身着深灰色工程师制服的技术人员，为首的是船厂总工程师施密特与首席设计师海因里希，两人面前的图纸上，“350mm主炮”“均衡装甲”等标注被红笔圈出，显然是经过反复敲定的成熟方案。
当张旭一口气把自己的建议说完时，施密特甚至没起身，只是擡了擡下巴示意，桌下传来几声不易察觉的交头接耳，在这些深耕技术数十年的专家眼里，一个刚从战场回来的舰长，顶多只能提提“体感建议”，绝不可能动摇经过精密计算的设计蓝图。
“费舍尔上校，欢迎提出宝贵意见。”
海因里希率先开口，语气带着程式化的客气，手指在图纸上滑动，
“我们初步方案为：使用技术成熟的350mm双联装主炮，四座炮塔呈『前二后二』布局，保证28节航速；装甲采用全舰均衡防护，水线装甲厚度250mm，炮塔装甲280mm，这套方案经过很多次验证，被证明是安全可行的，建造周期可控制在18个月内，可以确保按时交付。”
“这套方案很『安全』，但打不赢未来的海战。”
张旭的声音不高，却瞬间让会议室安静下来；在他心中，他本来也没期盼能以自己的意见来建造战列巡洋舰，德国工程师固执的脑神经不可能让他几句话就说服；既然注定失败，那不如自己爽一爽，所以张旭决定火力全开。
