很快，通讯器中传来士官长轮机长的声音，他们的声音并没有恐惧和烦躁，反而带着一丝欣喜；人就是这样，在这种环境中，有点事做，会让人觉得自己是在和不确定因素抗争，这种感觉会一直督促自身努力完成自己的工作。
雾中的寒意愈发浓重，远处偶尔传来旗舰的信号笛声，与G101号的回应笛声交织在雾幕中。
张旭站在舰桥，手中握着那碗还冒着热气的汤，望着东南方约克号沉没的方向，眼神中带着惋惜，他不知道皮珀中校是不是能活下来，在这种寒夜中，哪怕是有救生艇，可是要靠自身和严寒对抗，存活的机率也非常小。
当雾色在黎明时分渐渐消散，舰队仍然没有得到启航的命令，所有人都在等待，等待旗舰的命令。
而这个时候，威廉港派出的救援舰只已经赶到沉船海域，海面上只剩下零星的幸存者。
打捞军官在日志中记录：“舰体中部纵向舱壁完全断裂，导致海水瞬间灌满六分之五的舱室，沉没速度创下德国海军纪录。”
皮珀中校非常幸运，他在救生艇中成功的活到了救援舰只赶到，自皮珀中校以下，总共127人被岸防舰“哈根”号救出，全舰629人，确认死亡的336人，其余166人失踪。
“希佩尔将军命令，所有舰只立即启航，返回威廉港。”
当天光终于大亮的时候，海面上的浓雾变成薄雾，能见度终于恢复500米，所有舰只开始继续向威廉港行驶。
“所有人，请注意，今天凌晨，约克”号冒着浓雾启航，不慎撞上水雷沉没，现在岸防舰哈根”号仍然在事发海域打捞幸存者。
“鸣笛！”
“所有人，敬礼！”
G101号的航线就在事发海域旁边，不足两公里的距离，让所有人都能从甲板上看见忙碌的哈根”号；张旭通过通讯器传达命令。
