“费舍尔上尉，我们会连夜进行处理，我想明天你们的测试就可以继续！”
总工程师看着随舰工程师弗里德里希?克虏伯记录的问题，他觉得只是一个小问题。
“好的，我们全舰官兵明天早上会从基尔港再次出发。”
张旭并没有责怪的意思，毕竟他也没那个资格。
第二天一早，北海的晨雾尚未散尽，G101号驱逐舰的烟囱已喷吐出浓黑的蒸汽，他们再次沿着昨天的道路进入基尔运河。
同样的缓速测试又来了一遍，当轮机长报告“锅炉压力稳定，可进入极限航速测试”时，张旭正站在舰桥侧翼，指节因紧握栏杆而泛白，这是他接管这艘新舰后，首次挑战 34节的设计极限，他希望不要再出问题。
“全速前进！”
汽笛撕裂海雾的瞬间，舰体猛地一沉，仿佛被无形的巨手向前拖拽；甲板上的水兵们紧紧抓住固定物，感受着钢铁骨架因高速而发出的呻吟。
张旭的目光扫过测速仪，指针从 30节疯狂跳动，在 33.3节处短暂停留，随即伴随着一阵刺耳的金属摩擦声，轮机舱突然传来警报。
“报告舰长！左舷冷凝器温度异常飙升！”
大副的声音带着电流般的颤抖，“散热管道接口出现蒸汽泄漏，温度已超过警戒值 20度！”
随舰工程师弗里德里希?克虏伯冲进轮机舱时，热浪几乎将人掀翻；压力表上的红色指针正突破安全红线，几名司炉工正用石棉布徒劳地封堵泄漏点，蒸汽嘶鸣着在舱内凝成白雾，模糊了所有人的视线。
“立刻降速至 15节！关闭左舷冷凝器，切换备用冷却系统！”
弗里德里希的命令在嘈杂中格外清晰，但当备用系统启动的瞬间，另一个警报器又尖锐地响起，右舷散热泵因负荷过大停摆了。
轮机长抹着满脸油污，声音嘶哑：“舰长，必须返航。再撑下去锅炉会炸的。”
费舍尔盯着那些在高温下泛着红光的管道接口，指节重重磕在金属舱壁上；他想起出发时日耳曼尼亚船厂总工程师拍着胸脯的保证：“G101的散热系统我们昨天晚上又进行了三次极限测试，绝无问题。”
而现在，距离港口还有 17海里，这艘号称帝国最快的驱逐舰正像头受伤的野兽，在海面上艰难喘息。
返航的航速被死死限制在 12节，烟囱里的蒸汽变成了有气无力的灰白，原本挺拔的舰体仿佛也佝偻下来。
张旭站在甲板上，海风带着咸腥味扑在脸上，却吹不散他心头的滞涩。
