“我提的几个方案也被你们否了，各位还是另外想想办法吧。”
论姿态调控能力，自然是战机发动机更灵活。
尾喷一压，落叶飞升！
但战机发动机，和火箭发动机，虽然都是喷火的，原理却完全不同。
“毕方”是大气层内发动机，依靠燃烧加热空气膨胀，快速喷出获取冲力，空气是必须的，既提供氧气，也提供喷射工质，有“进气口”和“出气口”
而火箭发动机为了适应大气层外工作需要，则需要自带“氧化剂”，就像注射器一样，整个火箭是只出不进的反向貔貅。
邱力勋不是水平差，他是真的没精力再拓展新领域。
求求你们了，放我回去撸“毕方”吧，蓉飞的人就差住我家厕所里了！
见这位不想说话的样子，航天局一众专家心里都默默叹了一口气。
能怎么办呢？
要不这个技术.再等几年？
他们无法以“实验”的性质放烟花，从失败中吸取经验。
若是失败几十次，才突破“回收”技术，国家队的脸也都丢光了，技术成功又怎样？得不偿失。
所以必须确保每一次都有100%的把握。
坐在首位的一个领导，见气氛有些僵，主动出来打圆场。
“没关系邱主任，博采众长，讨论讨论嘛，不论有没有结果，我们都需要您这样的高手参与进来。”
邱力勋算是摊牌了，状态也比较松弛，摆摆手道：“我算什么高手，高手只是没工夫来罢了。”
领导笑道：“哦，您所里还有高手？一定推荐一下，我们请来！”
邱力勋想到几次共事，被深深折服的周工，但一时拿不定主意说不说。
“毕方”的设计者，是周瑞这件事情，在航空领域很多人都知道，但毕竟是个保密信息，算是组织上对周工的保护。
