“另外在钢管的外侧可以再套一层混凝土结构，这种叫劲性骨架拱桥。这种拱桥的跨度可以达到四百米以上。”
“在钢产量大幅增加的情况下如果采用全新的钢拱桥，配合桁架、钢构等结构组合，这种拱桥的跨度超过550米以上也不是什么难度。”
“下面还有两种桥梁，一种是斜拉桥，一种是悬索桥。斜拉桥这种桥梁跨越接近一千米都不再是问题。”
“斜拉桥和悬索桥在一些山区其实早有案例，尤其是悬索桥，也就是索桥或者是吊桥，如果我们的技术过关，经过严格的计算，比如说吊起桥面的主钢索可以采用5毫米左右的高强钢丝为材料，127根为一束，352束为一缆，双缆并行。”
“到时候能够吊起的桥面衡量，横跨一千七八百米都不是问题。到时候可以直接不用桥墩，挑选合适的位置，直接横跨过长江黄河！”
“而如果钢材料的生产技术能够进步，到时候这种悬索桥横跨5000米都没有问题。”李恪认真的介绍道。
他一边介绍，一边用纸笔画下了这些桥梁的结构和样子。
李世民：“……”
他感觉自己在听天书。
一个桥面横跨一百多米李世民都觉得太震撼了，横跨接近三里路？这是什么神话传说？更不要说直接奔着十里路长度而去的桥梁，单凭钢索吊着？！
