自己在论坛里也是火起来了！
「附带快递』试运行三天了，各方面反馈回来的效果都很不错。」
周五例会上。
孙志强将运营情况和所有人分享了一下。
「两者的重合率怎么样？」
陈临与问了一句。
最近这几天，他出了帮白秋淼选择软装以外。
大多数时间都在测试APP。
就在昨天，终于测试完成，已经将I的APP上传iune等待审核了。
现在这个审核时间段，虽然不是最好，但也可以了。
如果再晚一点，碰上圣诞节。
那时候审核效率将低到离谱。
本来陈临与想着早点上线，好好宣传一波后正好碰上双蛋节。
现在的话，只能在元旦上做做文章了。
「重合率很高，爱用万家点餐的用户大部分也习惯网购，因为天气原因，很多学生为了方便，
都愿意多掏一块钱代取费。」
「经过我的对比，「附带快递」开通后，滨财的注册用户还有小幅度提高，应该是部分人为了取快递而选择点餐。」
孙志强语气有些兴奋。
两个业务相辅相成，相互刺激，现在看来未来一片大好。
「平均每天能带出多少件快递？」
「现在业务刚开，滨财日均的500件快递有180件是附带的，但数据增长势头一直很高。」
「退货呢？」
「退货数量不多，这几天平均每天30单。」
陈临与鼓了几下掌。
「很好！先试运营一个月，之后我们拿着数据去谈判！」
一个月时间，应该能看出效果了。
抓紧时间签约，还能赶上寒假快递高峰期。
「陈总，针对代收点，我觉得应该再配一辆电三轮，快递员跟我反映，有些大件靠学生自己拿不动。」
接下来的会议里，常鹏提出了一个建议。
「可以，我会后联系一下风驰厂。」
常鹏的话提醒了陈临与。
电三轮是比电动车还要下沉的市场，属于风驰厂业务范围。
快递车这个方向可以考虑。
有上辈子经验在，可以直接将后世成熟的快递车方案交给王富贵。
就是那种小型带厢电动三轮，有门能上锁，还能遮挡风雨，灵活性和安全性都比较突出的设计。
现在，专门生产快递专用三轮车的厂家还没有几家。
市面上差不多都是那种帆布铁皮样式的。
买回来后，如果不加以改装，安全性十分堪忧。
骑车时颠掉件不说，派件时还容易丢件。
马上，快递行业就要进入爆发阶段。
这个月可以让王富贵加紧生产几辆样品车。
在和元通正式谈判时，将三轮车一并开过去。
让元通的经理看一看。
整齐而专业的配送工具，对于抢占市场帮助肯定不小。
如果他们认可这个逻辑的话。
还能顺势给风驰厂增加一项新收入。
会后。
陈临与和林薇薇一前一后朝办公室走去。
（还有耶）
