“‘格里高里’飞行中队，现在开始滑行!”
为了照顾林默，通信频道内六名俄罗斯飞行员使用的都是英语，虽然有点舌意，可是并不影响交流。
七架苏-27几乎成为了整座法国空军机场内最大的噪声源，14台al-41f推进引擎发出的轰鸣声，甚至五公里外都能清晰可闻。
动力澎湃引擎声吸引了许多人的目光，这几乎是接近一个中队的编队。
这是一次极好的观摩机会，特别是其他国家等待转场起飞顺序飞行更是走到了跑道旁边，半捂着耳朵看着俄罗斯人的苏-27编队升空。
队长“五月花”和“雪花”两架苏-27冲上了跑道，仅仅相隔30米，在越来越快的滑行速度下，冲刺了六百米后，高高的仰起机头冲上天空。
紧接着过了十秒钟，第二组和第三组的双机编队冲上了蓝天。
最后一架“侧卫”也紧随其后，跟在天空中绕着整个空军基地飞行了一圈后，跟上了前面六架“侧卫”，生生组成斜一字编队的七机中型编队。
从地面上看，七架战斗机组成的斜线划过上空，不光是听觉效果慑人，而且视觉效果也相当具有震撼力。
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至于林默无法带上飞机的行军背囊，里面全是干粮，根本没有任何机密可言，在他登机前，提前交给了苏霍伊公司的谢尔盖.苏洛托夫工程师代为保管，等他们从地面到达布尔歇机场后，再还给林默。
“喔!看看，看看，苏霍伊的飞机，好有气势，他们怎么不飞魔鬼编队!”地面上仅挨着苏霍伊公司的飞行员站在米格29的机翼上，手掌举在眼睛上方挡着阳光，看着七架远去的战斗机。
