两位大佬坐下后，简单询问了一下卡兰尼克目前的大致情况。
特拉维斯·卡兰尼克毕竟是一家公司的CEO，他很快压下心头的震惊，立刻把早就准备好的路演材料拿了出来，开始滔滔不绝地讲解目前的商业版图以及遇到的政策困难。
不得不说，这位平时看起来有点偏执狂躁的创始人，在描绘自己的商业帝国时，可谓是有声有色、极具煽动性。
林渊在旁边默默听着，暗自点头。能在硅谷杀出来的独角兽掌门人，果然每一个都不是省油的灯，这画饼的能力绝对是顶级的。
按照林渊来之前的敲定，这次Uber出让40%的股份换取 5000 万美金的 B 轮融资。
其中30%归林渊，剩下的10%由红杉资本与基准资本各拿一半。作为置换，林渊付出了名下游戏公司4%的股份。
而这笔费用，林渊自然是一毛钱都不用出。
这就是三方共赢的一个趋势。林渊不出钱，红杉资本与基准资本共同出资 5,000 万美金，但是他们拿到了林渊海外游戏公司的 4% 的股份，也就是市值大约 1 亿美金左右。
如果他们想套现，立刻就可以直接白赚 5000 万美金。
至于特拉维斯卡兰尼克则是直接解决当前的燃眉之急，并且拉到了两家顶级投行站台。
其实在这个时间节点，北美出行市场根本没人看好Uber这种“黑车”模式，要是按照正常的风投逻辑，红杉和基准根本不可能投。
前世这家公司也是经历了无数起起伏伏，最后靠着亚马逊的杰夫·贝索斯领投才勉强续了命，随后才引来这些顶级资本入局。
