从十几人到上百人，再到上千人，覆盖自然科学和社会科学的方方面面——当然，不是啥人都能进，一些水货院士就算了。
魔法让这些经受过时间考验的‘战士’重新焕发青春和活力，还给了他们权力和地位。但同样的，他们也要为自己的决策负责。
“如果我们能多一两年准备时间就好了。”钱老感叹着，“哪怕多一年，只要一年。我们就不怕老美的任何讹诈。”
现在么，有点虚。
原因无它，大国博弈没太多花招，讲的就是谁的拳头更硬——Z国能用来打美国的洲际弹道导弹太少了。
东风-5系列太老了，液体火箭只能待在加固发射井里，充当核弹磁铁，跟对方兑子。
东风-31出过大事，东风-31A刚刚服役，数量有限.……东风-31A目前正加紧研发中。
现在的全部希望就寄托在‘黑暗荣耀’搞的金属3打印上。
传统的液体火箭发动机需要数千个精密零部件，涡轮泵壳体、随形冷却流道、推力室喷盘……
每一个部件都要经历漫长的铸造、精密切削与人工手工高难度焊接，造一台发动机动辄耗时几个月。
又贵又麻烦。
唯有靠金属3打印实现“多件合一”的一体化成型，才能打破工业产能的枷锁，让火箭发动机“爆产能”。
在此前呈递给林锐的商业评估报告中，这项技术被明确标注为“尚需一年半方可投入商用”。
原因无他——选区激光熔融在打印超大尺寸高温合金零部件时，由于热应力无法均匀释放，极其容易在内部产生微观裂纹。
在民用下，低于10%的良率毫无价值。然而，在国家安全的生死存亡面前，商业逻辑被抹平。
军方不在乎良率，更不在乎废掉的几百公斤昂贵的合金粉末成本！
为了抢时间，航天系统把刚出厂的几台3打印原型机拉走了，一口气生产二十台发动机组件。
在光与超声波无损检测中“挑挑拣拣”，他们勉强选出了五台结构相对完整的发动机，准备硬上试车台！
半小时后，越野车轰鸣着驶入抱龙峪深处的防爆堡垒区域。
巨大的钢铁试车架矗立在陡峭的山壁旁，四周全是厚重的钢筋混凝土防爆墙。
试验台中央，挂载的正是一台经过全新重构的YF-20改进型发动机。
它本质上就是东风-5洲际导弹第一级的核心动力，经过拓扑优化后，剥离了数百个冗余接头与焊缝，外观呈现出一种冷峻优美的流线型。
“钱老！您到了。”
推开数吨重的铅钢复合防爆门，防爆观察室内的空气闷热而紧绷。几十名技术人员围在大大小小的屏幕前，眼角布满血丝。
“现在测试的是第几台？”钱老大步走到主控台前，大声询问现场的总工程师。
“第……第四台，钱老。”总师抹了一把额头的汗水，声音有些发虚。
