他进了办公室，就看到负责发动机的格鲁什科在等着自己，开口就是个坏消息，“我联系了莫斯科好些朋友，他们都表示帮不上忙。”
切洛梅的脸立马就阴了下来。
航天界有一句至理名言：火箭的设计，本质上就是围绕着发动机在做针线活。
只有定下了发动机的尺寸、推力和比冲，总师才能进行火箭的总体结构设计。
可如今的“黑暗荣耀”除了账上的美金和一堆图纸PPT，在动力上一无所有。
“可回收不锈钢火箭”固然前景无限，但切洛梅作为总师，考虑到整个三千人的团队还在磨合期，想着采取更为务实的策略．．．．．．
先搞几台现成的成熟发动机过来，让这帮华裔精英和毛子工程师练练手。
至于找谁买？那自然是回莫斯科老家去拆库存喽。
只可惜，人脉通天的格鲁什科打爆了俄罗斯各大军工联合体的电话，也没能撬动一台发动机。
原因很现实：这十几年俄国的经费大头都砸在了维持核威慑上，各大火箭厂的发动机产能都很低，满足俄罗斯航天局自用都捉襟见肘。
哪怕偶尔有几台多余的产量，那帮穷疯了的军工官僚也把它们以高价卖给美国航天局（NAA）换取宝贵的美金外汇了。
哪里轮到‘黑暗荣耀’这家刚刚成立的皮包公司？
没有发动机，造火箭就成了空谈。
“既然买不来，那就是自己找工厂从零制造。”格鲁什科叹了口气，“必须是民营企业。因为任何国家的军工国企都不会接我们的订单。
不过，也有一件好消息。
公司内部有全新的工业设计和多物理场仿真软件。
那玩意的算力和建模精度，比我们在莫斯科时用的那些老古董强了整整一个时代！
如果有足够的经费支持，我们完全有可能在计算机里完成数字化验证，大大提升时间效率。”
买不到就自己造，这确实是唯一的自救之法了。
只是……切洛梅眉头死死拧在一起，疑惑道：“格鲁什科，你把事情想太简单了。
我们上哪里去找合适的民营供应商？
你要知道，我们需要的火箭级涡轮泵、高强度的喷注器之类技术，在当前基本都是各国限制出口的产品。
花钱都买不到啊！”
