“干山货属于三类农副土特产品，1990年起国家就明确允许个体工商户长途贩运，1992年流通完全放开，没有地域销售限制，但跨省运输有几个必办的硬手续，痕迹极重。”
“个体户做跨省山货生意，几乎没人自己开货车拉货，主流全是走铁路，核心原因是成本低、风险小、干货不怕慢。”
“当年跨省公路少、路况差，私人货车极少，运费是铁路的3-5倍，还容易丢货、被扣。”
“干菌菇重量轻、体积大、保质期长，完全不赶时间，铁路零担运费最低，是所有山货商的首选。”
“凶手开的黑色轿车，本质是撑门面谈生意、带样品的工具，根本不是用来拉货的，大宗货全程走铁路，人货分离，他小轿车才能拉多少山货！”
会议室前方的沈明侃侃而谈，发言丝毫没有卡顿，条理清晰逻辑合理。
会议室下方的众多小组长拿着笔刷刷刷的写着，不少人手速都要跟不上了，只能只记重点或者抄同桌的，他们不好开口让沈明讲慢点，毕竟会议室内三四十人呢。
“根据1991年铁道部发布的铁路货物运输规程，个人托运批量货物流程非常规范，每一步都必须要有纸质存档！”
