嘉靖八年。
王守仁成为大明首位由民议院选出的内阁首辅。
他手按着《皇权法案》以及《大明大愿宪章》，向整个大明所有百姓发下誓言，忠于职守、清正廉明，为建立一个公平正义、富强安康的大同世界而奋斗。
此时的大明朝，自李文正公李显穆去世后，弘治十八年、正德十四年、嘉靖八年，一共四十年的时间，而从蒸汽机被发明出来开始算，已经过去了四十五年的时间。
即便是历史上没有前路可以摹仿，这么长的时间也发明出来了蒸汽轮船等，如今更是大步向前，蒸汽轮船自然早就驰骋于大洋之上，带来远方的国家消息。
大明的舰船正在遍布四海，往来的商队络绎不绝，无数货物在大洋之上交换，大明朝南方日新月异的发展，便是由此而带来。
蒸汽机不太适合制作汽车，但是火车是完全没有问题的，嘉靖三年时，大明朝第一段蒸汽火车开通，是从北京到宣府，其目的非常简单，就是要控制边镇。
当嗡鸣的火车冒出黑烟，蒸汽轰隆响彻之时，无数人为之失声，一种只需要使用煤炭的交通工具，其所载的货物量，远超马匹无数倍，速度以及损耗，相对于从前的人马方式，几乎可以忽略不计。
所有人都知道，这个世界的底层规则改变了。
马，这种过去一个国家最重要的战略资源，将要被代替了。
杨廷和执政后期没时间去反腐，和此事也相当有关系，在确定了火车的巨大作用后，内阁立刻决定设立大明铁道总公司，总揽一切铁道建设、维护工作。
并且设定了海量的计划，第一要求便是将大明诸省的省府都连通，以及在各个关键的城池，都要求有铁路相连，其中最先被相连的便是两京之间，其次便是大明朝的边地。
有了铁路，大明朝就能够在极短的时间之内，将大量的兵马、后勤、装备，都输送到帝国的边疆，快速的平定任何可能发生的叛乱。
伴随着如此庞大的建设计划，全国各地的炼钢厂、以及山西等地的煤炭公司也再次迎来了一轮庞大的扩招，更别提大量转为铁路工人的人群，如今的大明朝人口已然突破两亿。
其中大量都产生于城市之中，工业化并不一定会减弱人口的诞生，在如今的大明朝，百姓依旧笼罩在儒家思想之中，多子多福等各种观念依旧盛行，弱化了许多的宗族思想，从农村中走向了城市，传宗接代的观念强势。
大明朝有意识在培养工人，在城市之中，有更公平的律法，以及各种便利的生活条件，城市工人的生存条件明显比农民更好，所以这些人的生育需求更大。
再加上这些年一直都在打击传统宗族势力，以及利用各种手段去清理那些作奸犯科的旧地主，让一大群农民从土地的束缚中解脱了出来，主动或被动的参与进工业生产之中。
