空间比他想像的还挤，座椅硬邦邦的，视野一言难尽。
正前方只有一道狭窄的观察缝，两侧的潜望镜看起来也很復古。
“这是操纵杆，控制方向和变速，这是油门踏板，仪錶盘看这里，转速、油压、温度————”
肖恩半个身子探进来，快速讲解著。
陈寻一边听，一边在脑海里快速构建操作模型。
他发现这东西的原理和开车截然不同，转向是靠操纵两侧履带的速度差，更像开大型履带式工程机械。
【重型载具基础认知+3】
【空间方位感（受限视野）+5】
两个绿色光球从肖恩身上飘出，被陈寻吸收。
瞬间，他对眼前复杂的仪表和操纵杆的布局清晰了不少，对如何在视野受限的情况下判断方位也有了初步概念。
“好了，现在试著启动，掛最低档，轻轻推左边操纵杆，让车体微微左转。”
肖恩命令。
陈寻深吸一口气，按下启动按钮。
坦克的柴油发动机发出一阵沉闷有力的咆哮，整个车体都隨之微微震动。
他按照指示，缓缓推动左侧操纵杆。
履带发出刺耳的金属摩擦声，巨大的车体开始笨拙而缓慢地向左偏移。
“很好！停！回正！”肖恩喊道。
陈寻把操纵杆归位。
虽然只是动了那么一点点，但操控一台四十多吨的机器移动的感觉，还是让他心跳有点加速。
这可比开跑车刺激多了。
他从驾驶舱爬出来，额头上已经见汗。
保罗立刻问：“感觉怎么样？”
“像在开一栋会动的楼房，”
陈寻抹了把汗：“而且这楼房没窗户。”
开坦克確实挺费劲。
轮到范·迪塞尔。
他进去的时间更长一些，出来时表情很酷，但陈寻注意到他手心在裤子上蹭了蹭。
估计也挺紧张的。
等所有人都初步体验过后，问题来了。
肖恩在地上用粉笔画出了待会拍摄需要的行进路线和几个关键的撞击点。
“路线基本是直线，但有几个小幅度的方向调整，当你们开到標记点c时，需要向左偏转大约15度，模擬被路边障碍物影响。”
“这个调整必须准確，否则会撞到不该撞的布景，或者影响后面摄影机的抓拍。”
保罗看著坦克，又看看路线图，挠头：“肖恩，有个问题，我们在里面视野那么差，怎么知道自己开没开偏？怎么精確判断15度？”
肖恩指了指潜望镜：“靠这个，还有经验，我会在指挥位通过无线电提醒你们。
这时，泰瑞斯盯著坦克光滑的尾部装甲，冷不丁冒出一句：“这坦克是不是没装后视镜？”
现场安静了一秒。
所有人都下意识地看向坦克尾部。
光禿禿的，除了装甲板、工具箱和排气管，什么都没有。
“哈哈哈哈哈！”
“后视镜！你以为这是汽车吗？”
保罗也乐得直拍大腿：“上帝啊，这是我今天听到最好笑的话！”
连一脸严肃的肖恩都忍不住嘴角抽动：“坦克在设计时，主要考虑正前方和侧前方的威胁，后方通常靠车组其他成员观察，確实没有后视镜这种配置。”
林诣彬导演眼睛却亮了：“等等！这个没后视镜是个好梗啊！可以加到台词里！”
眾人也都觉得不错。
泰瑞斯摸了摸自己的脑袋，没想到他无意中一句话，竟然还给电影加了一个梗。
玩笑归玩笑，实际问题还是要解决。
怎么在视野极差的情况下开直线並做出精確转向？
眾人开始集思广益。
范·迪塞尔建议在坦克正前方的地面上贴显眼的萤光標记线。
盖尔觉得可以在潜望镜视野范围內的建筑物上做醒目標记。
陈寻想了想，结合刚才吸收属性球后对坦克操控的新理解，提出：“或许我们可以设定几个简单的身体感觉参照？”
“比如保持操纵杆在某个固定位置，感觉到车体微微震动的一个特定频率，就代表是直线。”
“稍微打破这个平衡，就是转向的开始。”
肖恩有些惊讶地看了陈寻一眼：“这个思路很接近我们训练时的体感驾驶了，驾驶员是能通过车体的震动、声音和惯性来辅助判断的，不过需要时间磨合。”
