但是用在战舰上充当重力效果的难度就成几何倍增了，别看是同样的技术原理，可在不同的应用上难度也是天差地别。目前人类想要将之应用在战舰与各类飞船上充当重力效应，主要问题有这么几个。
一是重力势阱的分布问题，也就是构造分布问题。二是如何把重力势阱设备塞入到战舰每层地板中，塞进去之后战舰应该如何设计。三是重力势阱的牵引势能场交织的问题如何解决。
其实说起来前面两点并不算真正难题，最主要是第三点，人类科学家们必须弄清楚，两個重力势阱的交织叠加的时候，它们的叠加部分会呈现出怎样的物理现象，是势阱场的牵引力叠加还是其他方式叠加，又或是变成混乱的重力势阱场。
要知道重力势阱的势阱场能大小分布其实跟旋涡漏斗有点像，漏洞中心收到的势阱场大，边沿则比较小。当然这只是打个比方，实际上重力势阱跟旋涡漏斗是不一样的，一个是三维空间向点的牵引力，一个是水平面向中心坠落。
但不论如何，人类科学家们都必须弄明白两个重力势阱相互靠近影响会导致什么样的物理现象，还有三个乃至更多个重力势阱以不同的方式、不同方位排列组合，会出现怎样的物理现象，凡此种种都要搞清楚弄明白，如此才能放心地将之应用于战舰飞船之上。
任何技术从理论到应用，都必须保证它的安全性，当然还有舒适性。
