苏定平在白板上的“散热方案重构”方框下面画了一条横线，写下了几个关键词：超导散热、液冷回路、热管传导、翼片散热。
“车载聚变装置不能沿用舰载版的液氦循环系统——太大了，也太重了。
我需要一种新型的超导散热模块，用超导材料的高热传导率把聚变核心的热量在最短的路径上导出，然后通过热管网络分配到车体表面的散热翼片。
散热翼片上的热量最终还是要靠空气带走——高原空气稀薄，自然散热效率不够，所以要加装主动式微气流发生器来辅助散热。
但这个方案的核心瓶颈在材料——目前我们的超导材料热传导率还达不到这个要求。
你们组的任务，就是把所有可能的高导热候选材料和制备工艺全部梳理出来，做一轮快速的可行性筛选。我知道时间很紧，先筛出两到三个最有希望的方案，拿给我看。”
老梁推了推眼镜，用一种比他的外表看起来更加精明的眼神看了苏定平一眼。“苏老，你要的导热率指标大概是什么量级？比现有的超导线材高多少？”
“至少高三倍。
而且必须能在从零下四十度到零上六十度的温度区间内保持稳定的导热性能——高原夜间温度可以跌到零下三四十度，而聚变装置核心区域的局部温度可以高达数百度甚至上千度，材料要同时承受极冷和极热的双重考验。”
老梁沉吟了片刻，然后点了点头。“三倍导热率，宽温区稳定性——难度很大，但方向是有的。我马上回去调数据。”
他说完转身就走，走出两步又回头补了一句，“苏老，如果找到可行方案，需要立刻做样品试制吗？”
“不需要等——找到之后直接做小样测试，锻造空间会同步配合解锁相关的材料图鉴，试制周期可以压缩到最短。”
所有人都领了任务，各自散开，回到自己的岗位上。车辆工程实验室里重新安静下来，只剩下苏定平一个人站在白板前面。
他把记号笔放下，拿起草稿纸上刚才画的那张简易坦克轮廓图，沉默地看了几秒钟。然后他转身走出了实验室，朝锻造空间的方向走去。
锻造空间的合金门无声地滑开，苏定平走进那个纯净的白色空间。
中央悬浮的光球依然静静地散发着淡蓝色的光纹，流转的速度比上次来时似乎又多了一些变化——那是图鉴解锁进度推进之后的表现。
苏定平在光球面前站定，闭上眼睛，将意识沉入系统界面。
图鉴目录在意识中展开，数千个条目按照不同的技术领域排列有序。“小型化仿星器聚变装置”的图鉴已经全部解锁，图标从灰色变成了完整的金色。
苏定平的目光在目录中快速搜索，找到了一个之前暂时置灰的条目——“车载聚变动力系统集成技术”。
这个图鉴的图标目前处于部分解锁状态，边缘已经泛出了淡金色的光泽，但核心区域还是灰色的。
