至于太跳脱出篓子也不怕,在盖金这个国内外都有着巨大影响力的怪物面前奇人也不是傻子,史巨柱不也挺安分的么。
就跟那三千亿扶持基金一样,唐文一点都不怕有人卷款跑路或者有其他小心思暗度陈仓,AI一直在暗处盯着呢。
只要人还在地球上就算跑到月球,只要在太阳系内他都能逮回来。
而在他对面的马云已经呼吸急促,盖金这个巨头进军行动支付并且还问自己说明什么,搞不好是一步登天的机会啊!
“唐总,我早就在仔细分析过paypal了,明天,明天我再来拜访!”
1月下旬,两架奇特的飞机降落在了魔都大场机场。
唐文订购的MD—15,基于F15开发的公务机终于到货了。
从项目提出已经过去了一年半,久远到唐文都快忘了。
“唐总,不是麦道慢,MD—15光是通过适航认证就用了七个月!”
李维斯满脸委屈的辩解,其实一种新客机从立项到通过审查拿到适航证才一年半已经飞快了,更何况这可是正儿八经的超音速客机。
唐文进座舱看了看,MD—15机舱虽然窄了些,但内饰和奢华程度绝对没的说,还有专属按摩座椅呢!
只是,他现在是不会坐了。
无它,IAA有200%可能想暗害他,一架帝国制造的飞机可不安全。
倒是可以回头用造船厂复制两架用着,这两架还是算了吧。
他和李维斯握手,随即问道:“格鲁曼的F14产线应该快运过来了吧?”
“这,这不太清楚。”
李维斯含糊其辞,实则原本都快敲定的F14产线转移因为亚太危机又凉了,国会坚决不同意在任何程度上加强东大。
唐文是故意问的,接着又说道:“作为多年的老朋友,我认为麦道可以准备下出售17的产线。”
“唐先生,您真可会开玩笑。”
李维斯只觉得是唐文在挖苦,帝国都没捂热乎的运输机再怎么也不可能出售。
“也许吧。”
唐文没有多说,但想必麦道很快就又要难受了。
盖金已经把17的图纸文件和工艺文件开始向各大国内供应商下发,这种大飞机项目不好保密,再过几个月帝国就能打听到。
那时候的麦道,愿不愿意为了及时止损干脆卖产线呢?
NAA
由于此前为了监视失落帝国在月球的动向参与嫦娥计划,NAA倒是和航天局保持了相当深入的联系,尤其是在失落帝国危机加深以后。
嫦娥1号、嫦娥2号都算是“合资卫星”,双方共享数据,不过在前些天发射的月舟一号无人绕月飞船上,国内捎上了1颗600公斤重的嫦娥3号卫星,搭载了从南洋进口的合成
孔径雷达。