当E2空中管制官确认108架战机仅有13架幸存时，他只感觉空气都被冰山凝固，胸口发紧无法呼吸。
完了。
这是他脑海中唯一的念头。
在大西洋分舰队设想的复合防空力量中，就算是面临一千架的敌机也能应付，其中舰载机通过中距弹超视距优势起码就能打掉500架左右，剩下一半通过内外层防空舰的互相配合，也足以完成拦截。
打击编队原本被期望至少击落120架敌机，而护卫航母的还有4艘提康德罗加级、2艘武库战列舰（拥有火控雷达可独立作战）、7艘驱逐舰和5艘护卫舰，一层层拦截下来，就算有漏网之鱼也不足以造成致命重创。
原本至少应该进行4轮远程防空拦截、1轮近距离拦截的打击编队只进行两轮远程拦截就覆灭，只击落了五六十架飞机，不足预期一半。
在外层防空圈和内层防空圈中间，舰载机将会承担主力杀伤任务。
原本应该大展手脚的舰载机群在第一轮中距弹攻击消灭了200余架飞机，随后的缠斗中只击落了大约150架，然后是拦截反舰机群的舰载机创造了100多个战果，加起来也接近五百架。
可是虽然达到了作战目标，却是以几乎全军覆没为代价啊！
舰载机群只应该受到轻微损失或者零伤亡的啊！
原本只要舰载机队基本完整，消灭五百架敌机后只要重新挂载弹药，下一场战斗还能消灭五百架。
航母携带了充足的空空飞弹，只要战舰防空力量配合得当，就能一次次反复消灭成规模的敌机群。
现在，能够反复创造五百个战果的战斗单位，不存在了！
失去了舰载机以后，战舰火力通道限制的问题也显现出来。
最好的盾舰也就最多同时对付12个目标，主力舰队所有战舰加一起能同时攻击130个左右目标，按照发起4轮中远距离拦截，1轮近距离拦截计算，理论可以打下600架敌机。
但现实中因为作战距离和雷达角度限制，最多500架左右一有E2提供下视雷达支援的情况下。
随着舰载机队覆灭，E2在空中的地位发发可危，若是敌机群采取超低空突防的策略，导致大部分中远距离拦截失效，可消灭的敌机数量还要打对折，就只有250架左右。
残存敌机还有400余架，就算这次运气好E2还能发挥作用勉强挡住，下一次呢？
失去战斗机群的意义还不只是这些，原来他们还能承担护卫E2接近敌舰队，引导攻击的作用。
但现在的E2大概率只能以少量F18为护卫，因此很容易被敌方飞机抓住，相当于舰队要瞎眼了！
大西洋分舰队原作战计划已经彻底破产，目标已经从重创南极为登陆做准备，到保全实力撤离，现在则是该考虑怎么逃亡了。
再从北横穿德雷克海峡是找死，没有对应的防空能力计划就不可行。
从理性的角度来说，企业号最应该做的就是把剩余的舰载机转移到萨拉托加号去，然后利用自己的核动力无限续航优势，离开主舰队直奔南大西洋，以32节全速逃亡。
32节的核动力航母一天就能跑出去1500公里，单个目标极不容易被发现。
只要向北航行5个小时就能进入福克兰群岛的空中防区，此时就已经基本安全，再继续向北航行19个小时，就彻底脱离了危险，连隐身战机都追不上了。
茫茫南大西洋根本抓不到一艘航母的踪迹，继续航行4天就能与华盛顿号、林肯号双航母战斗群汇合，安全回到本土。
这个念头从詹姆斯的脑海中生出来就根本止不住，不是他怕死想要当逃兵，而是特混舰队的局势已经灰暗到极点，他只是想为帝国保住一艘还能再战十年的核航母。
只是詹姆斯很难下决心去写成报告递交给詹森，舰队孤悬万里艰难作战，如果提前让一部分战舰逃亡必然会严重打击军心，几乎不可能批准这样的要求。
而且以他的资历，敢提出这种建议就是葬送了全部前程，搞不好还得上军事法庭。
于是詹姆斯换了种说法撰写电文：
只让两艘航母为主的主舰队脱离编队向南大西洋撤离，留下部分战舰继续向东通过德雷克海峡支援太平洋分舰队。
此时让大西洋中部的华盛顿号、林肯号打击群全速南下接应企业号、萨拉托加号打击群，双向奔赴的话72小时内双方就能汇合。
