资本市场没那么多弯弯绕绕，定价的核心就看两件事，一是行业景气度，二是营收利润的增长空间。
通俗来说就是，想要股价上涨，你得让资本市场看见行业的发展前景，然后就是公司在所属行业中，能占据怎样的市场份额。
在雷克斯·蒂勒森对着办公室空气破口大骂时，远在旧金山的雪佛龙总部大楼，E
约翰·沃森正被公司数位董事轮番质问。
“为什么要阻拦英国石油公司的抢险作业？最开始是谁批准这套方案的？我需要一个解释！”
一名董事目光锐利，死死盯着面前的约翰·沃森。
雪佛龙7个墨西哥湾在建项目投了几十亿美元，一旦禁令落地，不仅巨额投入会付诸东流，公司未来十几年最重要的增长路径也将被直接斩断，冲击之大，完全无法估量。
正因为影响到切身利益，这位名叫布里埃尔·斯林的董事才大动肝火，恨不得生吃了约翰·沃森。
“起初是想借M252事故，低价收购英国石油公司在墨西哥湾的优质油田资产，就算对方有能力赔偿，不用变卖油田资产，在后续海域的勘探资质竞拍中，英国石油公司也会因为这起事故而丧失一定的话语权。”
——
面对董事质问，约翰·沃森也展现出了“职场老油条”的冷静，回答刻意隐去自身责任，强调行动收益。
但显然这次不是那么容易糊弄过去的，只听“砰”的一声，一位董事拍桌质问道：“身为E0，公司日常经营的最高决策者，你的每一次决策，理应预先评估连锁后果，而这次你只看见了收益，却完全忽视了最坏局面，现在美国十几位议员都在提议深海开采禁令，并获得了民众支持，我们七个深水在建项目危在旦夕，你如何负责？你打算如何向全体股东交代？”
美国满打满算有三百多个议员，十几位议员一同提议，暂停墨西哥湾的油气开采几乎成了板上钉钉的事情。
不过要说最关键的，还是获得了民众的支持。
其他议员当然可以持有不同意见，但后果也显而易见，一定会得罪民众，丢失选票。
面对一边倒的舆论事件，没有议员敢说一个不字，只能保持沉默态度。
“现如今舆论愈演愈烈，一旦外界查到我们雪佛龙有在背后阻挠抢险，公司的公众声誉将彻底崩塌，这笔舆论代价，你又准备怎么承担？”
“太莽撞了，完全不考虑实际后果，约翰你让我很失望。”
“这回确实莽撞。”
“约翰·沃森你还继续沉默吗？”
一位位董事点评质问，让约翰·沃森压力山天。
见不好糊弄，他只能坦言承认自己的失策：“我们所有动作全程隐蔽，没有留下直接证据，但我必须承认，我低估了托尼·海沃德的反击魄力，事态已经脱离了掌控。”
话音刚落，他又说出自己的补救措施道：“我正尝试和托尼·海沃德取得联系，希望他能够停止游说美国议员，把事态重新控制在英国石油公司的内部，但是————”
约翰·沃森稍作停顿，略显无奈道：“始终无法建立起有效沟通。”
董事布里埃尔·斯林闻言，沉声询问道：“除了电话和邮件，其他方式也联系不上？
“”
“联系不上。”
约翰·沃森摇了摇头。
布里埃尔·斯林眉头紧锁，又抛出一个问题道：“现在压在漏油点的钢铁穹顶不是我们的吧？”
“不是！”
“绝对不是！”
约翰·沃森声音骤然提升，这口黑锅他可不敢背。
经井喷抢险专家大致评估，想要将主泄漏口与衍生扩散裂口封堵，得先把钢铁穹顶吊起来，再去处理漏油口，想完成整套抢险作业，至少需要花费15天以上。
注意！
是至少15天！
因为专家还没到实地考察，都是根据已知信息去做判断。
“会是谁？”
布里埃尔·斯林又问。
“荷兰皇家壳牌石油应该不是，它有一半归属于英资，是不敢对英国石油公司下死手的。”
约翰·沃森尝试分析，继续说道：“根据既得利益分析，最有可能的应该是康菲石油，然后是阿纳达科、德文能源这些中小石油商。”
不等董事开口，他讲述道：“埃克森美孚手握大量深海勘探区块资质，暂停开采对它们的影响不比我们小，因此也不可能下死手。”
说到这，约翰·沃森话锋一转道：“康菲石油就不同了，它对墨西哥湾的投资战略很保守，反倒是对北海、加拿大、澳大利亚、东南亚的产油区大笔投入，墨西哥湾哪怕暂停油气开采，也不会对它的未来业绩造成太大的影响。”
